DESCANSO DIARIODESCANSO SEMANAL
DESCANSO DIARIO
En cada período de veinticuatro horas (24 h.) el conductor gozará de un tiempo de descanso diario de once horas consecutivas.
Puede reducirse el descanso diario de once horas (11 h.) a nueve horas (9 h.), también consecutivas, tres veces a la semana, pero antes de que acabe la semana siguiente habrá que compensar el descanso no tomado.
consecutivas el martes, miércoles y jueves, antes de que
acabe la semana siguiente, habrá que tomar un descanso
de seis horas (6 h.) como compensación.
El descanso ininterrumpido de once horas (11 h.) puede sustituirse por un descanso tomado en dos o tres períodos durante las veinticuatro horas (24 h.) siendo uno de los períodos como mínimo, de ocho horas (8 h.) consecutivas. En este caso la duración del descanso diario se prolongará a doce horas (12 h.)
Cuando se haya reducido el descanso diario o semanal, el tiempo que hay que tomar después, como compensación hay que añadirlo a otro descanso de al menos ocho horas (8 h.) consecutivas, y dicho descanso se tomará o en el lugar de estacionamiento del vehículo o en el lugar en que se encuentre habitualmente el conductor (donde se encuentre su residencia).
En el supuesto de vehículos con dos conductores, cada treinta horas (30 h.) cada conductor debe gozar de un descanso diario de ocho horas (8 h.) consecutivas.
ACLARACIÓN. El descanso diario podrá tomarse en el vehículo siempre que éste disponga de litera, y se encuentre parado.
DESCANSO SEMANAL
Después de conducir durante seis días consecutivos hay que tomar un descanso de 45 horas ininterrumpidas.
El período de descanso semanal de 45 horas consecutivas puede reducirse a 36 horas ininterrumpidas cuando dicho descanso se tome en el lugar en que se encuentre normalmente el conductor o el vehículo.
En este supuesto, como no se han tomado 9 horas (45-36) de descanso semanal habrá que añadir esas 9 horas al período de descanso semanal de una de las tres semanas siguientes.
El período de descanso semanal de 45 horas consecutivas puede reducirse a 24 horas ininterrumpidas cuando dicho descanso se tome en el lugar en donde no se encuentre normalmente el conductor o el vehículo.
En este supuesto, como no se han tomado 21 horas (45-24) de descanso semanal habrá que añadir esas 21 horas al período de descanso semanal de las tres semanas siguientes.
CASO ESPECIAL
En el transporte discrecional de viajeros el conductor podrá tomar el descanso semanal después de conducir durante doce días consecutivos. El descanso semanal que le correspondería se adscribirá al descanso semanal de la 2ª semana.
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